A Embraer registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O Ebitda ajustado da empresa ficou em R$ 1,612,7 bilhão nos últimos três meses do ano passado. Esse resultado é 17,2% menor do que o alcançado no quarto trimestre de 2024.
A margem Ebitda ajustada no período foi de 11,2%. Houve uma redução de 3 pontos percentuais frente à margem do mesmo trimestre do ano anterior.
A receita líquida da companhia somou R$ 14,34 bilhões entre outubro e dezembro de 2025. O número mostra um crescimento de 4,3% na comparação com o último trimestre de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre. No mesmo período de 2024, os gastos com investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da companhia foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25. Para o ano completo de 2025, o indicador ficou em R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o desempenho ao maior resultado operacional e ao forte desempenho de vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da Embraer encerrou o ano de 2025 em R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão em relação ao saldo verificado no final de 2024.
Para o ano de 2026, a companhia estabeleceu projeções para seus negócios. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Para a Aviação Executiva, a expectativa é de entregas na faixa de 160 a 170 jatos.
Do ponto de vista financeiro, a empresa projeta uma receita entre US$ 8,2 bilhões e US$ 8,5 bilhões no próximo ano. A margem EBIT ajustada deve ficar entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos Estados Unidos de 10%. A expectativa para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais em 2026.
No segmento de entregas, a empresa entregou 91 aeronaves no último trimestre de 2025. A composição incluiu 32 jatos comerciais, sendo 18 da família E2 e 14 da família E1. Também foram entregues 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios, e 6 aeronaves de defesa.
Considerando o ano inteiro de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. Desse total, 78 foram jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s) e 155 foram jatos executivos (86 leves e 69 médios). O segmento de Defesa e Segurança respondeu por 11 entregas. O volume total do ano representa um crescimento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues em 2024.
A carteira de pedidos da Embraer se manteve em um patamar elevado ao final do período. A demanda por aeronaves comerciais e executivas segue aquecida em vários mercados internacionais. A empresa também avança na produção dos modelos militares, como o KC-390, com novas encomendas de governos estrangeiros. A execução dos pedidos em aberto será fundamental para atingir as metas financeiras estabelecidas para o próximo exercício.
